体育频道> 体育新闻> 海上体坛

赛季头四站意外状况不断 回家作战周冠宇面临挑战

  4月7日落幕的日本大奖赛是中国大奖赛前最后一站F1分站赛。距离首次在家门口作战只剩不到两周时间,中国车手周冠宇所在的Stake车队表现不佳——周冠宇因赛车传动系统问题退出日本大奖赛,队友博塔斯以第14位完赛。从Stake车队前四站的表现来看,周冠宇想在主场之战跑出出色成绩的难度不小。

  2024赛季是周冠宇进入F1的第三年,他将于4月19日至21日迎来F1职业生涯的首个主场——本赛季第五站即中国大奖赛将在上海举行,这对于24岁的上海小伙来说,自然意义非凡。

  回顾本赛季前四站的表现,Stake车队屡屡出现问题,这给周冠宇主场之战蒙上了前途未卜的迷雾。在赛季首站巴林正赛中,周冠宇以第11名的成绩完赛,排在五大车队(红牛、法拉利、梅奔、迈凯伦、阿斯顿·马丁)之后,离积分区仅一步之遥,这让车迷们看到了新赛车冲击积分区的希望。

  虽然Stake车队成为首站“第六快车队”,但接下来三站的表现让人失望茫。第二站沙特阿拉伯站,在比赛还剩10圈时,周冠宇已追至第11位,距离积分区仅差一个位次,但一次超过30秒的换胎噩梦彻底葬送了冲击积分区的希望,最终以第18名完赛。第三站澳大利亚站,相似的剧本再次上演,从维修区起步的周冠宇一度接近积分区,却因为一次超过20秒的进站而前功尽弃,最终以第15名完赛。Stake车队的进站问题不仅发生在周冠宇身上,队友博塔斯在首站巴林也遭遇过一次长达52秒的进站失误,最终仅列第19位。

  “在连续三站遭遇进站问题之后,我们在日本铃鹿正赛看到了积极的发展趋势,顺利完成了四次进站。”Stake车队代表阿鲁尼·布拉维赛后表示,尽管进站效率有所提升,但赛车暴露了新的问题,“当然,我们现在无法追求最快速度,而是要更注重稳定性和可靠性,这就是目前的实际情况。周冠宇因赛车的传动系统出现问题不得不退赛,车队正在进一步调查原因。他本可以凭借出色的速度,在策略上帮助车队取得更好的成绩。”

  在10支F1车队中,目前仅有三支车队一分未得,Stake车队就是其中之一。要想在接下来的中国大奖赛中取得突破,车队必须不再犯错。

声明:本网站所提供的信息仅供参考之用,并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请尽快与上海热线联系,本网将迅速给您回应并做相关处理。联系方式:shzixun@online.sh.cn

本文来源:文汇报 作者:吴姝 责任编辑:张晓莉

©1996- 上海热线信息网络有限公司版权所有

许可证编号:31220180001 沪ICP备09025212号 沪网文[2017]6486-491号

沪公网安备 31010602000009号 互联网违法和不良信息举报中心