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周冠宇面临成长的烦恼!F1生涯首次遭遇正赛退赛

  在今天凌晨进行的F1大奖赛迈阿密站正赛中,中国车手周冠宇因为自己的阿尔法·罗密欧赛车出现技术故障,F1生涯第一次未能在正赛中完赛。

  上赛季车手总冠军、排在第三位起步的红牛车手维斯塔潘逆袭成功,拿到了本赛季的第三个分站赛冠军。

  由于阿斯顿马丁两辆赛车油温出现问题被罚维修区发车,这让前一天排位赛名列第17位的周冠宇,在正赛中可以在第15位起步。

  经过了前四站的经验累积,周冠宇做出了整个新手赛季以来的最佳起步。除了上一站在伊莫拉最后一名发车之外,他首次在起步阶段没有掉位置,保住了第15位的排名开始正赛。而且,周冠宇第一圈就超掉了梅赛德斯车队的拉塞尔,排到了第14名。

  第6圈,周冠宇先喜后悲。他先是超过了前车,麦克拉伦车队的里卡多;但在完成超越的同时,自己的赛车却出现了技术故障。赛车问题严重的周冠宇在开回维修区后,无奈提前退赛。

  新人周冠宇的F1前三站比赛表现稳定。不过上一站在伊莫拉,他先后遭遇了第一次撞车、第一次正赛维修区起步和第一次被套圈。

  加上这次又在迈阿密站遭遇了个人职业生涯第一次的F1正赛退赛,周冠宇可谓是在这两站中已经体验过了一位F1车手在比赛中所有的“不幸”。

  冠军争夺战中,法拉利完全没有发挥出车队在排位赛包揽前两名,勒克莱尔和塞恩斯头排起步的优势。先是塞恩斯在发车后被红牛车队的维斯塔潘抢走了第二名的位置;接着,杆位领跑的勒克莱尔在轮胎磨损的情况下,被维斯塔潘用DRS完成了超越。

  在第一次进站后,红牛车队凭借维修区出色的工作效率,进一步帮助维斯塔潘扩大了对第二名勒克莱尔领先优势。

  平稳的比赛在第41圈再生悬念。麦克拉伦车手诺里斯和阿尔法托利的加斯利在第41圈发生大碰撞,引发了安全车,这使得勒克莱尔缩小了和维斯塔潘的差距。

  不过维斯塔潘凭借红牛赛车在迈阿密这条赛道上更强的弯道能力和出弯速度,最终还是守住了第一名的位置。

  这位上赛季的车手总冠军,虽然本赛季第一站无奈退赛,但在随后的四站比赛里拿到了三站冠军,包括伊莫拉站和迈阿密站的两连胜。

  法拉利的两辆赛车勒克莱尔和塞恩斯分获第二和第三名。周冠宇的阿尔法·罗密欧车队队友博塔斯第五位起步,最后以第七名完赛。

  本赛季F1大奖赛的下一站将重回欧洲,在西班牙巴塞罗那进行,时间是5月20日-22日。

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本文来源:周到上海 作者:俞炯 责任编辑:微微

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