F1巴林站重大车祸!赛车一断为2 格罗斯让爬出火海
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北京时间11月29日晚，2020赛季F1锦标赛巴林站出现了F1历史上极其惊险的一幕，哈斯车队的格罗斯让赛车撞护栏后燃起大火，赛车一断为二。还算幸运的是，格罗斯让最后时刻从火海中爬了出来，死里逃生。
就在比赛刚刚发车的第一圈，甚至就是发车的第一弯刚刚度过而已，哈斯车队的格罗斯让就出现了史诗级的意外，他的车冲出赛道，然后重重地撞到场边的护栏，赛车一断为二，电池组引燃油箱，发生起火爆炸。
幸好F1的保护技术到位，格罗斯让的手和脚踝轻度烧伤。哈斯领队斯泰纳在接受采访时表示：“格罗斯让没事，我不想发表医学评论，但他的手和脚踝上有轻度烧伤。显然他被吓到了……我要感谢反应非常迅速的救援人员、马修和国际汽联工作人员，他们做得很棒，这次事故太可怕了。”
从视频画画来看，现场犹如好莱坞大片，非常惊险。第一时间，赛会马上出动红旗，来中断比赛。随后，在赛会叫停比赛后，根据现场发回的信号，格罗斯让并无大碍，在赛会工作人员的搀扶下登上安全车。
著名赛车解说员张海宁看完这段视频后表示，在这场事故中，高强度碳纤维单体壳、HALO、HANS、车手所有防火阻燃装备（内外衣服、手套、裤子、袜子、鞋、头套）、头盔、赛车安全带、救援人员等等元素都发挥了至关重要的作用，缺一不可。
“单体壳是方程式赛车底盘的核心，其他部件都是以单体壳为中心安装上去。所以，格罗斯让的车身看似断了，但单体壳没有，这是最重要的。也就是严格来说，底盘并没有断，只是赛车其他部分和单体壳分离了。”张海宁说。
他特别提醒，如果想释放对速度的向往和激情，必须参加正规赛车！
释义：
Halo是什么？
Halo是一种设计用于在方程式赛车为主的开轮赛事中，为车手高速驾驶的赛车提供充分头部保护的系统。主要用于保护驾驶员免受飞行杂物的侵害，并保留了方程式赛车特有的开放式座舱。
虽然这个系统的名字听起来很厉害，但是它的外号很接地气，Halo头部保护系统，江湖人又称：人字拖。因为赛车前面的设计已经很像一个人字拖。
“汉斯系统”的结构非常简单，是一个由HANS主体、肩垫、滑绳和固定扣组成的U型装置。换句话说，HANS其实就是一个能固定头盔的碳纤围脖而已。
专业级的HANS系统通常是由碳纤维材料制成，重量仅为500克左右，当然售价更是不菲，价格要在一万元左右。就算用料和重量都没有这么好的普通级HANS，价格也要在四千元左右。
交大退伍兵哥哥马文斌
