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F1英国大奖赛汉密尔顿爆胎夺冠 红牛肠子都悔青了



F1英国大奖赛汉密尔顿爆胎夺冠

    北京时间8月2日晚,F1英国站上演其七十年历史上的罕见一幕。第50圈,梅赛德斯车队的博塔斯突遇爆胎,然后是迈凯伦车队塞恩斯的“二连爆”,接着杆位出发的英国人汉密尔顿也没有幸免。两圈之内,倍耐力左前轮三连爆。即便如此,汉密尔顿还是在家乡父老面前上演经典一幕,凭借强大的心理素质和过硬的驾驶技术,硬是开着爆胎的梅奔赛车惊险地第一个冲线。



F1英国大奖赛汉密尔顿爆胎夺冠

    红牛车队的维斯塔潘因为换胎错失反超夺冠的时机,屈居第二。法拉利车手勒克莱尔幸运登上领奖台,获得第三名。另一名法拉利车手维特尔挤到第10名,拿到1个积分。

    本站比赛,梅赛德斯赛车再次展现出强大的统治力。虽然在发车阶段,汉密尔顿由于起步不利,险些被队友博塔斯超越,但比赛的悬念已经集中在他俩谁是冠军谁是亚军。汉密尔顿和博塔斯,早早就将其他人甩在身后,直到轮胎“主宰”了比赛。

    此次英国大奖赛,倍耐力提供了全新的C1软胎配方。由于各大车队在赛前对这套新胎缺少足够的适应和磨合时间,并没有真正掌握到这套新胎的性能,从而导致了在比赛最后时刻,罕见地出现三辆赛车爆胎 。

    爆胎都能拿冠军,只能说汉密尔顿的运气好到爆棚。银石赛道一向是汉密尔顿的福地。过去7年在银石赛道的较量中,汉密尔顿曾6次登上英国大奖赛的最高领奖台。第七次在银石赛道夺冠,这也是汉密尔顿职业生涯拿下的第87场胜利。照着这样的趋势,汉密尔顿在本赛季追平车王舒马赫“七冠王”的目标,几无悬念。

    赛后,汉密尔顿回忆惊魂一刻:“最后两个弯差一点点就没过去,说实话最后我们应该进一次站。最后一圈,我其实出奇的冷静,工程师一直在向我报告后车的差距,但车还是不错的,在那几个高速弯还是能控制住赛车。15号弯之后差距越来越少,9、8、7、6……应该是差距的秒数,我差一点心跳就停止了,最后一弯差一点就没过去。”

    梅赛德斯车队最后的冒险成就了冠军,红牛只能为自己的保守悔青了肠子。倒数第二圈,红牛车队眼见汉密尔顿在前方34秒追不上,法拉利的勒克莱尔又被甩在身后无威胁,便命令处在第二位的维斯塔潘进站换胎,一是保证安全、防爆胎,更重要的是冲击最快圈速拿1分。就是因为这一次进站,维斯塔潘在最后一圈以5.8秒之差没能追上爆胎的汉密尔顿,眼睁睁放走一个分站冠军。

    赛后,维斯塔潘只能咬牙说比赛结果很公平,自己和车队“都挺好”,“今天很不幸,也很幸运。”

    最后时刻,法拉利又成赢家,谁能够想到他们在银石赛道能够站上领奖台。没有足够快的赛车,就只能等待突发状况,勒克莱尔无奈成为“守株待兔”的车手,“非常艰难的一场比赛,我们今天拿到了所能收获的最好成绩。赛车没有发挥出潜力,我们很高兴最终收获领奖台!”

    运气最背的博塔斯爆胎进站后跌出积分区。而随着博塔斯、塞恩斯的爆胎,法拉利的世界冠军车手维特尔再次幸运地上到第10名,拿到1个积分。

  

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本文来源:上观新闻 作者:秦东颖 责任编辑:排山倒海

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