F1上海站收官 红牛力压双巨头里卡多上演惊天逆袭

    昨天下午，F1中国大奖赛在上海国际赛车场展开了正赛的激烈争夺。最终，练习赛爆缸、排位赛最后时刻才出战的红牛车手里卡多，上演惊天逆袭，力压银红两大车队，意外夺冠。梅赛德斯奔驰车队的博塔斯位列第二，包揽头排发车位的法拉利双雄维特尔、莱科宁则出现失误，落寞收官。

    天气助力车迷排队体验模拟F1

    众所周知，天气一直是F1赛场上的一个重要影响因素，不同的天气不仅会增加比赛的偶然性，也会在一定程度上影响各车队的进站和轮胎策略。因此，本次比赛前，上海的天气成了许多车手和车迷关注的焦点。

    其实，自F1中国站举办以来，雨战F1在上赛场就颇为常见，带有上海特色的梅雨天也造就了许多经典战例。之前两天，周五的练习赛和周六的排位赛都是在雨中进行的，这更是给周末的正赛带来了不少变数。

    不过，昨天上海天气十分“给力”，连日的阴雨完全退去，晴空万里的上赛场注定将迎来一场更加精彩的赛事。早上10点开始，上海赛车场附近道路就开始拥堵，无数戴着遮阳帽、太阳镜，塞着耳塞的车迷们陆续来到赛场。

    尽管正赛尚未开始，但赛道外的嘉年华还是让车迷们立刻就融入进了F1的氛围之中。尤其是全新亮相的车迷地带，数十位车迷排着队，等待体验该区域的模拟F1活动。

    进站换胎、体能挑战，一系列游戏不仅带领车迷们更真切地感受着赛车运动的乐趣和刺激，也拉近了车迷与F1的距离。下午2时10分，车迷们期待已久的速度盛宴正式拉开战幕。

    莱科宁人气最高“银红大战”备受瞩目

    其实，每年的F1上海站，“银红大战”都是广大车迷避不开的头条话题。昨天，F1两大巨头，法拉利、梅赛德斯车队的车迷们几乎占据了上赛场的半壁江山，尤其是莱科宁，人气格外高。

    在此前的排位赛中，莱科宁曾刷新赛道历史最快单圈，堪称本站比赛最大的夺冠热门。作为当今F1赛道上唯一的70后，莱科宁与法拉利车队的合同即将到期，因此，本站比赛也很有可能是上海车迷最后一次看到他代表法拉利车队出战。

    而作为“上赛道之王”、梅赛德斯奔驰车队的汉密尔顿也一直被看作冠军的有力竞争者。自2014年起，梅赛德斯车队就基本统治着上赛场，本赛季法拉利车队表现不俗，让不少车迷热议梅赛德斯垄断上海的时代或将被法拉利终结。

    然而，F1赛场向来瞬息万变，谁也不会想到，昨天的正赛，不仅撞车事故频发，时隔14年再度包揽头排发车的法拉利车队，竟然在策略上出现了重大失误，比赛走向彻底被改变。　　昨天发车阶段，维特尔和莱科宁的起步就比较慢，汉密尔顿的发车也不佳。之后，换胎滞后的三人又给对手营造了良好的超越时机。最终，维特尔无缘三连冠，莱科宁仅收获第三的成绩，“上赛道之王”汉密尔顿则屈居第四，落寞收官。

    连续弯道超越完美进站策略成就冠军

    几家欢喜几家愁，在F1两巨头双双错失桂冠的同时，红牛车队也收获了本赛季至今的最大惊喜。昨天正赛一开始，红牛双将就保持着极强的竞争力，之前排位赛遭遇引擎故障险些退赛的红牛车手里卡多，更是强势逆袭，尤其是在比赛进入后半程后，红牛双将更是抢尽风头。

    究其原因，红牛车队完美的进站换胎策略应该是里卡多夺冠的关键因素。尤其是第18圈开始，里卡多和维斯塔潘同圈进站，换胎的精确度堪称教科书级别。完美的进站所带来的成效随即显现，利用晚刹车和轮胎优势，里卡多在第40至45圈里，接连完成多次超越。

    尽管队友维斯塔潘由于激进的超车方式，被加罚了10秒，最终仅位列第五位，但车队精彩的进站策略，同样也让他得以完成多次精彩的弯道超越。而逆袭夺冠的里卡多,更是堪称本站比赛的最大赢家。

    在赛后发布会上，这位澳大利亚车手也第一时间对车队的机械师们表达了感谢。“24小时之前我还认为自己将在最后一位发车。首先要感谢这些小伙子们，机械师们做到了最好。”　　而对于车队完美的战术，里卡多同样感慨良多，“进站完成得非常精确，也是决定性的。进站是我们的制胜招，感谢车队的每一个人，我向你们每个人致敬。”

声明：本网站所提供的信息仅供参考之用,并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请尽快与上海热线联系，本网将迅速给您回应并做相关处理。联系方式:shzixun@online.sh.cn