上赛场再现红色旋风 维特尔有望打破梅奔统治地位

    足球场上常见的绝杀，出现在了赛车场上。昨天，2018年F1中国大奖赛在上赛场展开排位赛争夺，法拉利车队展现出强大的竞争力，维特尔（见图）在最后时刻超越自己的队友，以1分31秒095拿下了本站比赛的杆位，莱科宁排名第2位，法拉利车队再次包揽了头排发车位置。

    这是第15届F1中国大奖赛，在之前进行的3次自由练习赛中，梅赛德斯和法拉利的争夺非常激烈，汉密尔顿拿下了前两次练习赛的最快单圈，维特尔则在第3次练习赛中称雄。

    到了排位赛，争夺依然很激烈，现场的气氛如同正赛一样紧张。法拉利车队在第一节排位赛中就显示出强大的竞争力，两位大将维特尔和莱科宁不久便创造最快成绩，最终包揽第一节排位赛的头两名。

    第二节排位赛，梅赛德斯车队的汉密尔顿以1分31秒914拿下本节最快单圈，队友博塔斯位居第二。最后一节排位赛，汉密尔顿出现失误放弃比赛，比赛变成了两名法拉利车手的争夺，最后一个单圈，莱科宁在赛道前两个计时段都占据优势，但是维特尔却抓住机会在最后时刻完成了绝杀，不可思议地拿到了本站比赛的杆位。

    比赛结束之后，维特尔和莱科宁在一起交流了很长时间，如此出色的排位赛，将帮助他们冲击本赛季的“三连胜”。赛后，维特尔显得非常兴奋，表示赛车的直道速度堪称完美：“我对车队的表现感到非常满意，这辆车真的太棒了，而且正变得越来越好。最后一圈我的表现非常好，这为我带来了杆位的位置。”

    上海赛车场近年来被梅赛德斯车队“统治”是一个不争的事实，梅赛德斯车手汉密尔顿已五次赢下中国大奖赛的冠军，成为名副其实的“上赛场之王”。但排位赛的出色表现，有望帮助法拉利车队在上赛场重新刮起“红色旋风”。维特尔很开心地表示：“长期以来中国站都被梅赛德斯统治着，能打破他们的统治感觉真的很棒，希望明天我们也能做到和今天同样的事情。”

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